0857-4739-9766 Jembatan Rangka Baja
Jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang memiliki fungsi utama sebagai penghubung dua bagian jalan yang terputus yang disebabkan adanya rintangan rintangan, seperti lembah yang dalam, saluran irigasi, danau, jalan raya, kereta api dan sebagainya.
Jembatan Baja memiliki beberapa keuntungan dibandingkan dengan jembatan yang menggunakan bahan kayu dan beton diantaranya:
- Baja tahan terhadap berbagai kondisi cuaca yang ekstrem bahkan meskipun tanpa dilapisi cat
- Baja memiliki daya tahan yang kuat terhadap beban yang berada diatasnya
- Biaya dalam pemasangan yang ekonomis dan cepat
- Jadwal konstruksi yang cepat dan sesuai jadwal yang ditentukan
- Mudah dalam perakitan dan pemasangan
- Dapat dilakukan bongkar pasang dengan cepat tanpa ada bahan yang terbuang
- Struktur bahan dibuat dan fabrikasi dilakukan di pabrik dan dilakukan secara besar besaran
- Ruang kerja yang lebih sempit
- Ramah Lingkungan dan menggantikan penggunaan kayu sebagai bahan utama struktur
- Desain mengikuti bentuk arsitektur
Jenis Jembatan
Jembatan Rangka Baja (Steel Truss Bridge)
Jembatan Rangka Baja adalah jembatan yang terdiri dari batang batang yang dihubungkan dengan hubungan gusset plate/buhul sehingga membentuk rangka segitiga yang akan menahan tekanan dan tegangan akibat dari gaya tarik dan gaya tekan.
Type jembatan ini adalah type jembatan standar yang dikembangkan dengan tujuan agar harga jembatan lebih kompetitif dan mempunyai umur pemakaian yang lebih lama dibandingkan dengan jenis jembatan lainnya. Pada type ini struktur utama harus ditopang oleh dua girder memanjang dari sisi kanan dan kiri, untuk lantai menggunakan slab beton dengan komposit girder, umumnya type ini tersedia bentang 35-60 meter (short span) dan bentang 60-120 meter (long span), Kelas yang tersedia adalah Kelas A, B dan C.
Jembatan Gelagar Baja / Girder Baja (Standard Girder Bridge)
Jembatan gelagar baja komposit adalah jembatan yang terdiri dari komponen-komponen baja standar yang dirakit dengan baut, type jembatan ini adalah termasuk type yang sederhana dengan struktur utama girder memanjang dan dirancang sebagai komposit antara gelagar beton dan baja, bentang yang tersedia pada type jembatan jenis ini adalah 15-30 meter, Kelas yang tersedia adalah Kelas A, B dan C
Jembatan Panel Bailey (Bailey Bridge)
Jembatan Panel Bailey adalah jembatan yang terdiri dari beberapa komponen modul dengan komponen yang paling penting adalah rangka panel, struktur jembatan bailey mempunyai sistem panjang per panel adalah 3.048 meter dan tinggi 2.134 meter dengan bentang span adalah kelipatan dari panjang setiap panel.
Spesifikasi standar jembatan panel bailey berdasarkan pada pedoman teknis yang dikeluarkan Bintek Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga sesuai dengan standar AASHTO 15-44, 20-44, 25-44 (memenuhi RSNI T-03-2005)
Jembatan Gantung (Suspension Bridge)
Jembatan Gantung adalah jembatan yang menggunakan tumpuan ketegangan kabel daripada tumpuan samping, jembatan gantung produksi kami adalah jembatan gantung yang fleksibel, jembatan ini terdiri dari komponen komponen naja standar yang dibuat dengan presisi dan ketelitian yang tinggi, jembatan ini pada umumnya digunakan di pedesaan untuk meningkatkan perekonomian penduduk lokal.
Jembatan Pelengkung (Arch Steel Bridge)
Jembatan Pelengkung adalah jembatan yang khusus didesain sesuai dengan kebutuhan customer berdasarkan pada biaya fungsi dan metoda pemasangan serta kebijakan pelanggan (Pemerintah/Swasta) jembatan pelelngkung pada struktur utamanya menggunakan balok busur sebagai gelagar utama dan serta balok arch harus didesain dengan baja box struktur.
